เล่าเรื่องราวเกี่ยวกับวิธีสร้างเรือแคนูเกือบหนึ่งตันสำหรับการผจญภัยทางแม่น้ำที่น่าสนใจที่สุดแห่งหนึ่งที่ชาวมายาเคยเดินทางมา
ในปี 1998 มีโครงการเกิดขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเรือแคนูหรือคายูโคของชาวมายันซึ่งมีรูปร่างขนาดและเทคนิคการก่อสร้างที่ใกล้เคียงที่สุดกับที่พ่อค้าและนักเดินเรือใช้เมื่อ 600 ปีก่อนซึ่งมีเครือข่ายแม่น้ำและเส้นทางเดินเรือที่ซับซ้อนรอบ ๆ ของคาบสมุทรยูคาทานจากเชียปัสและทาบาสโกไปจนถึงอเมริกากลาง ในเวลานั้นฝีพายของชาวมายันเดินทางไปตามแม่น้ำ Usumacinta, Grijalva และ Hondo ตลอดจนอ่าวเม็กซิโกและทะเลแคริบเบียนพร้อมผ้าห่มฝ้ายเกลือฟักทองแดงมีดออบซิเดียนเครื่องประดับหยก ชั้นขนหินเจียรและวัตถุอื่น ๆ อีกมากมาย
โครงการดังกล่าวประกอบด้วยการฟื้นฟูเส้นทางการค้าของชาวมายันโดยการจัดตั้งทีมสหวิทยาการของคณะสำรวจและผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้เช่นนักประวัติศาสตร์นักชีววิทยาและนักโบราณคดีเป็นต้นซึ่งจะล่องเรือแคนูผ่านแม่น้ำและทะเลรอบคาบสมุทรยูคาทาน โดยบังเอิญโชคชะตานี้ไม่เคยทำและตอนนี้เรากลับไปที่มัน
ต้นไม้ใหญ่เท่าคาร์เพนเตอร์
โครงการพร้อมและขั้นตอนแรกและสำคัญที่สุดคือ สร้างเรือแคนู ที่ตรงตามลักษณะที่จะดำเนินการสำรวจ ปัญหาแรกคือการหาต้นไม้ที่จะใช้แกะสลักเรือแคนูซึ่งต้องใช้ไม้ขนาดใหญ่มากเพื่อให้ออกมาเป็นชิ้นเดียว ปัจจุบันต้นไม้ขนาดใหญ่ที่เคยก่อตัวในป่าของเชียปัสและทาบาสโกแทบจะหาไม่ได้
ทีมเม็กซิกันที่ไม่รู้จักพบทีมที่เหมาะที่สุดในดินแดน Tabasco ใน Francisco I.Madero de Comalcalco ejido, Tabasco นี่เป็นเรื่องใหญ่ ต้นพิชเป็นที่รู้จักกันในภูมิภาค เมื่อได้รับอนุญาตให้ฉีกมันลงและได้รับเงินนายลิบิโอวาเลนซูเอลาเจ้าของแล้วขั้นตอนการก่อสร้างก็เริ่มขึ้นซึ่งหาช่างไม้ที่เชี่ยวชาญในการผลิตคายูคอส
พื้นที่ของทะเลสาบและปากแม่น้ำที่ล้อมรอบ Comalcalcoมีประเพณีที่ดีในการผลิตเรือแคนูมาโดยตลอด Libio บอกกับเราว่าตอนที่เขายังเป็นเด็กเขาไปกับพ่อของเขาเพื่อขนมะพร้าวและพวกเขาบรรทุกมากกว่าหนึ่งตันในเรือลำเดียว ช่างฝีมือและช่างไม้ฝีมือดีที่สุดที่เชี่ยวชาญด้านคายูคอสอาศัยอยู่ที่นี่เนื่องจากในพื้นที่มีน้ำมากกว่าถนนและเป็นวิธีการขนส่งหลัก ตัวอย่างนี้คือประเภท "แซนทาเนรอส" ซึ่งใช้ในแถบซานตาอานาในทะเลสาบ Machona บนชายฝั่ง Tabasco พวกเขาทำจากท่อนซุงท่อนเดียวโดยมีก้นแบนและด้วยธนูและท้ายเรือที่แหลมและสูงกว่าปืนใหญ่เล็กน้อยทำให้คุณสามารถพายเรือไปในทิศทางใดก็ได้ เรือประเภทนี้เหมาะอย่างยิ่งในทะเลเปิดและเป็นเรือที่ใกล้เคียงที่สุดที่เรามีอยู่ในขณะนี้ ชาวมายัน.
เรือแคนูของเราถูกสร้างขึ้นด้วยลักษณะเดียวกันนี้ ต้นพิชมีขนาดใหญ่มากจนคนทั้งภูมิภาคจำได้ลองนึกดูสิ เรือแคนูมีความยาว 10 เมตร กว้างเมตรครึ่งสูงเมตรครึ่งที่หัวเรือและท้ายเรือ และนอกจากนี้ช่างไม้ทำด้วยลำเรือขนาดเล็กอีกหกลำ
ใต้ TAMARIND
ของเราเคยแกะสลัก แต่ยังไม่เสร็จถูกทิ้งในบ้านดอนลิบิโอเจ้าของที่ดินที่พบต้นพิชต้นนั้นและใครเก็บไว้เป็นเวลา 14 ปีบนที่ดินของเขาภายใต้ร่มเงาของต้นไม้เขียวชอุ่ม มะขาม.
Unknown Mexico ถามฉันว่าฉันต้องการเข้าร่วมในโครงการนี้หรือไม่ ฉันตอบตกลงโดยไม่ลังเล ดังนั้นด้วยข้อบ่งชี้บางอย่างฉันจึงไปหาเรือแคนู ด้วยความยากลำบากบางอย่างฉันมาถึงบ้านของ Don Libio เพื่อติดต่ออีกครั้งและดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จ แต่อีกครั้งโครงการก็หยุดลง
ปฏิบัติการกู้ภัย
นิตยสารตัดสินใจที่จะช่วยเหลือเขา อีกครั้งที่ฉันตัดสินใจที่จะมีส่วนร่วม จากการสอบถามข้อมูลฉันมีเพียงกระดาษที่มีชื่อของ Libio และหมายเลขโทรศัพท์บางส่วนโชคดีที่หนึ่งใบเป็นของลูกสาวของเธอและเธอให้ที่อยู่กับฉัน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจไปที่ Comalcalco เพื่อดูว่าเรือแคนูยังอยู่หรือไม่
คำถามใหญ่ในใจของฉันคือ Libio เก็บเรือไว้หรือไม่และอยู่ในสภาพดี
พวกเขาบอกว่าถ้าถามว่าคุณไปถึงโรมแล้วฉันก็พบบ้านของ Libio และที่ประหลาดใจที่สุดคือคายูโคยังคงอยู่ที่เดิมใต้ต้นมะขาม! Libio ยังประหลาดใจและสารภาพว่าเขาแน่ใจว่าเราจะไม่กลับมาอีก มันมีบางส่วนที่เน่าเสีย แต่ซ่อมแซมได้ดังนั้นเราจึงไปหาช่างไม้ที่ซ่อมได้โดยไม่เสียเวลา อย่างไรก็ตามงานของ cayuquero กำลังจะหายไปเนื่องจากเรือไฟเบอร์กลาสถูกแทนที่ด้วยไม้ ในที่สุดเราก็พบ Eugenio ช่างไม้ที่อาศัยอยู่ในฟาร์มปศุสัตว์ใกล้ ๆ ชื่อ Cocohital เขาบอกเราว่า: "ฉันซ่อมมัน แต่พวกเขาต้องนำมันไปที่ห้องทำงานของฉัน" ซึ่งตั้งอยู่ริมฝั่งปากอ่าว
ปัญหาต่อไปคือการหาวิธีย้าย เรือแคนูเกือบตัน. เรามีรถพ่วง แต่มันเล็กเกินไปเราจึงต้องเพิ่มรถเข็นไว้ที่ด้านหลังของเรือแคนู มันค่อนข้างจะเป็นการโอดิสซีย์ในการยกและปีนขึ้นไปเนื่องจากมีพวกเราเพียงสี่คนซึ่งเราต้องใช้รอกและคันโยก เนื่องจากเราไม่สามารถไปได้อย่างรวดเร็วเราจึงใช้เวลาสี่ชั่วโมงในการไปที่บ้านของ Eugenio ที่ Cocohital
ในสองสามเดือน ...
ในช่วงเวลาสั้น ๆ มันจะสัมผัสน้ำและจากนั้นเราจะเริ่มการเดินทางครั้งนี้ตามกาลเวลาช่วยชีวิตประวัติศาสตร์และรากเหง้าของเราสำรวจแหล่งโบราณคดีท่าเรือของชาวมายันโบราณเช่นเกาะ Jaina ในกัมเปเช Xcambo และ Isla cerritos ในYucatán; Meco ในแคนคูน; San Gervasio ใน Cozumel; และ Xcaret, Xelhá, Tulum, Muyil และ Santa Rita Corozal ใน Quintana Roo นอกจากนี้เรายังจะไปเยี่ยมชมสิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติทางตะวันออกเฉียงใต้ของเม็กซิโกเช่นพื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองและเขตสงวนชีวมณฑลเช่น Centla, Celestún, Río Lagartos, Holbox, Tulum และหนองน้ำ Sian Kan
ประเพณีของโลกของชาวมายันยังคงใช้ได้ ... คุณเพียงแค่ต้องเข้าร่วมกับเราในการผจญภัยครั้งใหม่นี้และค้นพบพวกเขาร่วมกับทีมสำรวจของเรา
Extreme AdventureMayan AdventureChiapasExtremomayasMayan worldTabascoช่างภาพที่เชี่ยวชาญด้านกีฬาผจญภัย เขาทำงานให้กับ MD มานานกว่า 10 ปี!
